Een fietsband vervangen - wikiHow (2024)

Bijdragen vanChris Atkinson

Bronnen

Pdf downloaden

1. 1

   Leg de fiets neer zodat de ketting naar boven wijst. Je kunt je band niet vervangen terwijl je fiets rechtop staat, want dan valt hij om. Zorg dat de ketting altijd naar boven wijst, zodat hij niet beschadigd raakt.

   • Je kunt de fiets ook ondersteboven zetten, waarbij hij op het stuur staat. Sommige mensen zetten hun fiets liever niet ondersteboven neer omdat het stuur en zadel dan beschadigd kunnen raken.^[1]
   • Een andere optie is om een fietsenstandaard te kopen om je fiets in te zetten terwijl je eraan werkt. Deze standaarden kun je bij fietsenzaken en op het internet kopen.
2. 

   2

   Verander van versnelling zodat de ketting op het kleinste tandwiel komt als je de achterband vervangt. Meestal is dit het buitenste tandwiel. Als de ketting om het kleinste en buitenste tandwiel zit, zul je de achterband gemakkelijker kunnen verwijderen.^[2]

   • Je hoeft de versnelling niet aan te passen als je de voorband vervangt.
3. 

   3

   Open de snelontgrendelingshendel en haal hem los, als je fiets er eentje heeft. Zoek in het midden van je fietswiel naar de snelontgrendelingshendel. Trek de hendel omhoog en draai hem 180 graden om hem los te halen. Haal de hendel van de as en leg hem apart.^[3]

   • Als de snelontgrendelingshendel niet loskomt nadat je hem 180 graden gedraaid hebt, blijf hem dan draaien totdat je hem los kunt halen.
   • Als je niet zeker weet hoe je het wiel van je fiets los moet halen, kijk dan op de website van de fabrikant of in de handleiding van je fiets.
4. 4

   Gebruik een moersleutel om de moeren los te draaien als je fiets geen snelontgrendelingshendel heeft. Haak de moersleutel om de moer en draai hem dan om hem los te maken. Blijf de moer ronddraaien totdat hij loskomt. Haal de moeren aan beide kanten van je fietswiel los.^[4]

   • Als je de moer niet loskrijgt, dan kun je er WD-40 of bakspray op spuiten, zodat je hem gemakkelijker los kunt draaien.
   • Een moersleutel van 15 mm is meestal precies groot genoeg om de moeren op een fiets los te draaien.
5. 

   5

   See Also

   13 Best Resistance Band Leg Exercises For Real ResultsTop 15 Leg Band Workout Exercises17 Best Resistance Band Exercises For Legs And Glutes

   Haal de remkabels indien nodig los. In veel gevallen komen de remkabels ook los als je de snelontgrendelingshendel loshaalt. Als je fiets deze hendel niet heeft, knijp dan in de remklauwen om de kabels los te halen.^[5]

   • Als het je niet lukt om de remkabels van je fiets los te halen, kijk dan op de website van de fabrikant of in de handleiding van je fiets. Er zijn verschillende soorten remmen en je haalt ze allemaal op een andere manier los.
6. 

   6

   Haal het wiel uit het frame. Haal het wiel uit de vork die hem ondersteunt. Wellicht moet je het fietswiel iets verschuiven bij het verwijderen.^[6]

   • Als je je achterwiel van je fiets haalt, doen moet je je fietsketting wellicht uit de weg halen.

   Advertentie

Pdf downloaden

1. 

   1

   Laat alle lucht uit de band lopen. Draai de dop van het ventiel los. Leg de dop apart en laat alle lucht uit het ventiel lopen door hem op de juiste manier te openen, afhankelijk van het type ventiel dat je hebt. Hierdoor zul je de band gemakkelijker kunnen verwijderen.^[7]

   • Als je fiets een Nederlands ventiel (ook wel Dunlopventiel of klassiek ventiel genoemd) heeft, haal de dop er dan af en draai het moertje los om alle lucht uit de band te laten lopen. De meeste fietsen hebben dit ventiel.
   • Als je fiets een Prestaventiel (ook wel Frans ventiel of raceventiel genoemd) heeft, draai de schroefdop dan los en trek hem omhoog om alle lucht uit de band te laten lopen. Racefietsen hebben meestal een Prestaventiel.
   • Als je fiets een Schraderventiel (ook wel autoventiel of Amerikaans ventiel genoemd) heeft, gebruik dan een klein hulpmiddel als je moersleutel om het pennetje in de cilinder naar beneden te drukken zodat de lucht eruit loopt. Sommige mountainbikes hebben een Schraderventiel.
2. 

   2

   Haak het ronde uiteinde van een bandenlichter om de buitenrand van je band. Zo trek je de rand van de band omhoog en komt hij los van de velg. Trek het andere uiteinde van de bandenlichter naar beneden naar de spaken toe. Haak vervolgens het andere uiteinde van de bandenlichter om een spaak zodat de rand van de band omhoog blijft staan.^[8]

   • Als je het andere uiteinde van de bandenlichter niet om een spaak haakt, dan zakt je band weer terug op zijn plek en in de velg.
   • In de meeste bandenplakdoosjes zitten wel bandenlichters.
   • Als je geen bandenlichters meer hebt, dan kun je ze bij fietsenzaken en bouwmarkten kopen, evenals bij zaken als Action en Hema.
   • Wellicht kun je je band loshalen met een lepel of schroevendraaier, maar daardoor kan je band beschadigd raken.
3. 

   3

   Ga met een tweede bandenlichter met de klok mee langs de band. Steek de tweede bandenlichter in de buurt van de eerste bandenlichter om de band en duw de band omhoog. Ga met de bandenlichter met de klok mee langs de band en duw hem steeds omhoog. Blijf doorgaan totdat je de hele band uit de velg hebt gehaald.^[9]

4. 

   4

   Trek de binnenband uit de buitenband. Steek je vingers onder de zijkant van de band. Pak de binnenband en schuif hem eruit. Wanneer je bij het ventiel komt duw je hem door het gat in de velg en blijf je verdergaan met het verwijderen van de binnenband.^[10]

   • Je kunt de binnenband weggooien of recyclen.

   Advertentie

Pdf downloaden

1. 

   1

   Haal de binnenband uit de verpakking en haal de dop, de moer en de sluitring van het ventiel. Vouw de binnenband voorzichtig open en zorg dat je hem niet beschadigt. Vergeet niet om de dop en de moer van het ventiel te halen. Op deze manier kun je de binnenband een klein beetje oppompen.^[11]

2. 

   2

   Pomp de binnenband een klein beetje op zodat hij zijn vorm blijft behouden. Door de binnenband iets op te pompen draai, buig en knik je hem niet terwijl je hem op de velg legt. Zo kun je hem gemakkelijker plaatsen.^[12]

3. 

   3

   Controleer de binnenkant van de buitenband op een gat. Zoek naar een scherp voorwerp dat een gat in de band heeft gemaakt, zoals een spijker, een doorn of een glasscherf. Kijk of je het gat kunt zien of voel met een doek of gehandschoende vinger aan het oppervlak van de band.^[13]

   • Als er iets in de band zit, haal het er dan uit als je de band wilt plakken.
   • Stop de binnenband niet zomaar in de buitenband zonder de buitenband op een gat te controleren. Als er een doorn of een spijker in je buitenband zit, dan zal je nieuwe binnenband ook lek geprikt worden.
4. 

   4

   Stop de binnenband in de buitenband. Duw de binnenband met je vingers in de buitenband. De binnenband zou de vorm van de buitenband moeten volgen. Zorg dat dat binnenband nergens knikt, verbuigt of verdraait.^[14]

   • Zorg dat de binnenband volledig in de buitenband zit voordat je verdergaat. Als het je niet lukt om de binnenband helemaal in de buitenband te krijgen, haal hem er dan weer uit en begin opnieuw. Het kan zijn dat je de binnenband een klein beetje leeg moet laten lopen.
5. 5

   Koop alleen nieuwe buitenbanden als ze niet te repareren zijn of erg versleten zijn. Een lekke band kun je meestal repareren door de binnenband te plakken of te vervangen. Het kan echter zijn dat de buitenband vervangen moet worden als hij onherstelbaar beschadigd is, en er bijvoorbeeld een groot gat of lange scheur in de band zit. Als de band versleten is, aan het rotten is of erg oud is, kun je hem waarschijnlijk ook niet meer repareren. Koop in dit geval een nieuwe set banden bij een fietsenwinkel of online.^[15]

   • Zorg dat je een set fietsbanden koopt die geschikt zijn voor het model fiets dat je hebt. Koop ook de juiste maat banden. De maat staat aangegeven op de banden zelf. Als je twijfelt, ga dan naar een fietsenzaak en vraag om advies.
   • Banden zitten opgevouwen in de verpakking. Meestal zit er een enkele band in de verpakking.
   • Vervang altijd beide banden als je er eentje moet vervangen. De banden zijn anders niet hetzelfde en er kan eentje kapotgaan, vooral de oudere band.

   Advertentie

Pdf downloaden

1. 

   1

   Doe de band aan de ene kant weer om het wiel. Stop het ventiel in het ventielgat. Leg de buitenrand van de band dan weer aan de ene kant langs het wiel. Duw de rand langs de velg weer op zijn plek.^[16]

   • Kijk of je een pijl kunt vinden op de band die aangeeft in welke richting de vezels moeten wijzen. Dit wordt ook wel de draairichting genoemd. Als er een pijl op je band staat, zorg dan dat hij naar voren wijst. Sommige banden kunnen in beide richtingen draaien en hebben dus geen pijl.
   • Gebruik geen gereedschap om de band weer terug te plaatsen. Daardoor kun je de buitenband en de binnenband lek prikken of beschadigen. Gebruik alleen je vingers.
   • Gebruik dezelfde techniek om de band weer om de velg te doen, of het nu om de oude band gaat of je een nieuwe band plaatst.
2. 

   2

   Doe de andere kant van de band weer om het wiel. Zorg dat de binnenband volledig onder de buitenband zit. Houd je vingers dan aan de ene kant van het ventiel en duw de band om de velg. Doe het ventiel het laatst, want dat deel van de band zit het meest los wanneer het om het wiel zit.^[17]

   • Controleer of je bobbels in de buitenband ziet, wat erop kan duiden dat de binnenband verdraaid, geknikt of opeengehoopt is.
   • Wellicht moet je aan het eind bandenlichters gebruiken, maar pas goed op dat je de buitenband en binnenband niet lek prikt.
   • Het kan erg lastig zijn om de band weer om het wiel te doen, vooral als het om een nieuwe band gaat. Het is echter mogelijk om dit voor elkaar te krijgen door alleen je handen te gebruiken.
3. 

   3

   Draai de sluitring weer om het ventiel. Schroef de sluitring om het ventiel, als er eentje is. Sommige binnenbanden hebben een sluitring die om het ventiel hoort. Het houdt de binnenband op zijn plek terwijl hij om het wiel zit. Doe de sluitring om het schroefdraad op het ventiel en draai hem dan aan.^[18]

   • Sla deze stap over als je band geen sluitring heeft.
4. 

   4

   Pomp je band op tot de juiste druk. Je kunt een handmatige of elektrische fietspomp gebruiken om je banden op te pompen. Doe de pompkop op het ventiel en pomp dan de banden op. Wanneer de banden de juiste bandenspanning hebben doe je het dopje weer op het ventiel.^[19]

   • De juiste druk staat op de zijkant van de band aangegeven. Je kunt het tevens op internet opzoeken of in de handleiding van je fiets kijken.
5. 

   5

   Schuif het wiel weer in de voorvork en plaats de snelontgrendelingshendel of moeren weer. Schuif het wiel weer in de voorvork om hem op zijn plek te houden. Schuif dan de snelontgrendelingshendel of de metalen staaf weer terug om het wiel op zijn plek te houden. Draai de snelontgrendelingshendel of de moeren aan en gebruik indien nodig een moersleutel. Maak de snelontgrendelingshendel dicht, als je fiets er eentje heeft.^[20]

   • Als je je achterband vervangen hebt, dan moet je de ketting optillen om het wiel weer terug te plaatsen.
   • Controleer of de wielen vrij draaien.
6. 6

   Plaats de remkabels weer terug, als je dat nog niet gedaan hebt. Duw weer op de remklauwen en schuif de remkabels op hun plek. Knijp in de remmen om te zien of ze goed tegen het wiel aankomen.^[21]

   • Controleer voordat je weer op je fiets stapt of de remmen goed werken.

   Advertentie

Tips

Waarschuwingen